Elektros mašinų remontas bei kitos paslaugos

UAB „Vilniaus lokomotyvų remonto depas“ nuo 2008m III ketvirčio pradėjo atlikti  einamąjį lokomotyvuose  naudojamas elektros mašinų remontą (ER-3). Šiam tikslui buvo sukurta elektros mašinų remonto cecho įrengimo koncepcija, suremontuotos cecho patalpos, įsigyta ir įdiegta dalis remonto technologiniam  procesui reikalingų įrengimų. Tam buvo panaudotos ne vien tik įmonės, bet ir Europos Sąjungos struktūrinės paramos fondų lėšos.

Kapitaliai remontuoti traukos riedmenų elektros įrenginius kol kas galimybės Lietuvoje nėra. Tai daroma Latvijoje, Ukrainoje, tačiau remontas kuo toliau, tuo labiau brangsta. Nuo 2003m. lokomotyvų elektros traukos variklių remonto kainos nuolat didėjo. Jeigu 2003 m. kapitalinis elektros įrenginio remontas (KR-2) kainavo 7,5 tūkst. Lt, tai 2008 m. tas pats darbas atsiėjo beveik trigubai daugiau – 22,5 tūkst. Lt . Negana to, remonto kokybė ne visada atitinka lūkesčius. Vos tik suremontuoti įrenginiai dažnai sugenda. Gedimai būna didesnės ir mažesnės apimties, tačiau net ir visai menkų gedimų šalinimo garantinės procedūros su rangovu užsitęsia žymiai ilgiau negu jų pašalinimas. Depo specialistai, tirdami rinką, atliko apklausas Lenkijoje, Čekijoje, Vengrijoje, Vokietijoje ir padarė išvadą, kad remontuoti elektros mašinas savo jėgomis būtų pigiau ir remonto kokybė būtų geresnė.

Poreikis depe įkurti Elektros mašinų kapitalinio remonto cechą kilo apie 2006 m. Tuo metu Ūkio ministerija pradėjo skelbti apie galimybę panaudoti Europos Sąjungos lėšas didinant įmonių konkurencingumą, skatinant eksportą ar įsisavinant naujų produktų gamybą.

2008 – 2011 m. užbaigiamas įgyvendinti pirmasis rekonstrukcijos etapas – rekonstruotos steigiamo cecho ir perkeliamų barų patalpos, inžineriniai tinklai, ventiliacija, kanalizacija ir t. t. Įdiegtos specializuotos plovimo, vakuuminio džiovinimo technologijos, įrengti elektros variklių ir generatorių išardymo – surinkimo stendai, paleistos programinės kolektorių frezavimo-formavimo staklės, elektros įrenginių inkarų vakuuminio įmirkymo kompleksas, elektros mašinų inkarų dinaminio balansavimo staklės, diagnostikos, defektoskopijos įranga.

Elektros mašinų  remonte naudojama automatinė įranga, leidžianti, laikantis griežtų technologinių reikalavimų, vienu įrengimu automatiškai atlikti visą operacijų seką. Nauji įrengimai leido sumažinti kiekvienos operacijos laiko sąnaudas, mažiau atliekama rankinio naudojimo įrangos, panaudojant programinę-mikroprocesorinę įrangą, automatiškai iš karto formuojamos atliktų darbų ataskaitos. Taip pat automatizuota atliekamų darbų kontrolė – iš technologinio proceso eliminuojama potenciali neigiama žmogaus įtaka apdirbimo rezultatams dėl neatidumo ar nuovargio, sumažinama iki minimumo gamybos broko dalis.

   

Įgyvendinusi elektros mašinų remonto cecho rekonstrukcijos projektą iki galo bendrovė galės pradėti kapitališkai (KR-1, KR-2) remontuoti elektros mašinas.

Vykdydama riedmenų modernizavimo, vidutinio ir kapitalinio remontų  programas bendrovė sėkmingai panaudojo investicijas naujų technologinių procesų  bei esamos techninės - gamybinės bazės vystymui, pritaikydama  juos riedmenų  modernizacijai, remontui atlikti bei naujų šilumvežių gamybai.

Nauji įrengimai leido įdiegti el. mašinų bare pasiekti tokių gamybinių rezultatų:

Įgyvendinus elektros mašinų remonto baro rekonstrukcijos I etapą, depas bus pajėgus pradėti vykdyti ER-3 apimties elektros mašinų remontus.

Įgyvendinus elektros mašinų remonto baro rekonstrukcijos II etapą, depas bus pajėgus pradėti vykdyti KR-1, KR-2 apimties elektros mašinų remontus.