Istorija
1884 m. gruodžio 29 d. buvo įkurtas Vilniaus garvežių grąžos depas.
1888 m. buvo pervadintas į Vilniaus garvežių depą ir turėjo savo garvežių parką.
1970 m. buvo pervadintas į Vilniaus lokomotyvų depą, nes padidėjo šilumvežių skaičius.
2003 metų spalio 1 d. įsteigta UAB Vilniaus lokomotyvų remonto depas.
-
2004 m. birželio mėnesį buvo atlikta pirma 2M62 šilumvežio remotorizacija. 14D40 dyzelinis variklis pakeistas į šiuolaikišką firmos Kolomna Energy Service OU (Rusija) varikli 5-26DG.01.
-
2005 m. kovo mėnesį atlikta pirma 2M62 modernizacija, naudojant CATERPILLAR gamybos vidaus degimo variklį.
-
2006 m. birželio mėnesį buvo suteikti tarptautiniai sertifikatai, patvirtinantys, kad bendrovėje įdiegta kokybės vadybos sistema atitinka LST EN ISO 9001:2001, o aplinkos apsaugos vadybos sistema – LST EN ISO 14001:2005 standartų reikalavimus.
-
2007 m. gruodžio mėnesį atiduotas į eksploataciją pirmas modernizuotas ČME3 šilumvežis su CATERPILLAR firmos vidaus degimo varikliu.
-
2008 m. spalio mėnesį buvo pristatytas pirmas modernizuotas manevrinis šilumvežis TGM-4 su CATERPILLAR firmos dyzeliniu varikliu.
-
2009 m. rugpjūčio mėnesį buvo pagamintas naujas manevrinis šilumvežis TEM TMX su 1455 kW CATERPILLAR 3512B DITA dyzeliniu varikliu.